Principales causes des problèmes,
Chez PSA un problème revient fréquemment quant au dysfonctionnement du système AdBlue. Il s'agit du défaut AdBlue vous indiquant un démarrage impossible suivi d'un compte à rebours kilométrique. Le problème est bien connu sur les moteurs BlueHdi et la raison pour laquelle l'opération pour solutionner la panne est chère chez le constructeur est la suivante.
Le soucis majeur est que la jauge AdBlue est souvent défectueuse. Celle-ci se trouve dans le réservoir adBlue bien sur puisqu'elle permet de connaître le niveau d'AdBlue en temps réel présent dans votre Peugeot ou votre Citroen. L'opération en soit est simple il faudrait donc idéalement changer la jauge et le tour est joué sauf que...cette jauge ne se détaille pas, elle est totalement indissociable du réservoir et l'opération consiste à remplacer le réservoir complet pour rétablir le fonctionnement normal de la voiture.
Remplacement chez le constructeur et coût
Si vous souhaitez remplacer votre réservoir directement chez le constructeur pour résoudre votre problème d'AdBlue sur votre Peugeot / Citroen, alors dans ce cas il faudra généralement prévoir plusieurs jours d'immobilisation du véhicule et surtout préparer environ 1300€. C'est le prix à payer pour le remplacement complet du réservoir et donc de la jauge, mais qui, ne résout le problème que temporairement car vous n'êtes par à l'abris que le problème se reproduise dans les mois à venir